2016年高三物理直線運(yùn)動(dòng)單元復(fù)習(xí)題及答案

高中物理是很多學(xué)生頭疼的科目，這是因?yàn)槲锢碇R(shí)點(diǎn)繁多，要想掌握必須下足功夫，為了幫助大家掌握這些知識(shí)點(diǎn)，下面為大家?guī)?lái)2016年高三物理直線運(yùn)動(dòng)單元復(fù)習(xí)題及答案，希望對(duì)大家學(xué)好物理知識(shí)有幫助。

選擇題：(12x4分=48分，全對(duì)記4分，只對(duì)部分記2分，有錯(cuò)或不填計(jì)0分)

1.有一質(zhì)點(diǎn)，從t=0開(kāi)始從原點(diǎn)以初速度為0出發(fā)，沿X軸運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則[　　]

A.t=0.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) B.t=1s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)

C.t=1s時(shí)回到原點(diǎn) D.t=2s時(shí)回到原點(diǎn)

2.物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程為s，它在中間位置 處的速度為 ，在中間時(shí)刻 t的速度為 ，則 和 的關(guān)系為[　　]

(1)當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)， > (2)當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)， >

(3)當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)， = (4)當(dāng)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)， <

A、(1)(3) B、(2)(4) C、(1)(2)(3) D、(2)(3)(4)

3.一物體從地面某處被豎直向上拋出，不計(jì)空氣阻力，它在上升過(guò)程中的第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移之比7∶5.若取g=10 ，則物體能上升的最大高度是[　　]

A.35m　　　B.25m　　　C.12m　　　D.7.2m

4.如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置.連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T(mén)，每塊磚的厚度為d。根據(jù)圖中的信息，下列判斷錯(cuò)誤的是

A.位置“1”是小球釋放的初始位置 B.小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.小球下落的加速度為dT2 D.小球在位置“3”的速度為7d2T

5.一小球沿斜面以恒定加速度滾下，依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知AB=6m,BC=10m,小球通過(guò)AB、BC所用時(shí)間均是2s，則小于通過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度分別是( )

A. 2m/s, 3m/s, 4m/s B. 2m/s, 4m/s, 6m/s

C. 3m/s, 4m/s, 5m/s D. 3m/s, 5m/s, 7m/s

6.如右圖所示，位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn)，與豎直墻相切于A點(diǎn)，豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為600，C是圓環(huán)軌道的圓心，D是圓環(huán)上與M靠得很近的一點(diǎn)(DM遠(yuǎn)小于CM)。已知在同一時(shí)刻，a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開(kāi)始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn);c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn);d球從D點(diǎn)靜止出發(fā)沿圓環(huán)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)。則：( )

A、a球最先到達(dá)M點(diǎn) B、b球最先到達(dá)M點(diǎn)

C、c球最先到達(dá)M點(diǎn) D、d球最先到達(dá)M

7.一煤塊由靜止放到水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的白色傳送帶上,煤塊在傳送帶上劃出一段黑色的痕跡,若以傳送帶為參考系,則煤塊在傳送帶上劃痕的過(guò)程可描述為( )

A.向右做勻加速運(yùn)動(dòng) B.向右做勻減速運(yùn)動(dòng)

C.向左做勻減速運(yùn)動(dòng) D.向左做勻加速運(yùn)動(dòng)

8.某作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，設(shè)它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度是v1，運(yùn)動(dòng)到中間時(shí)刻的速度是v2，經(jīng)過(guò)全程一半位置時(shí)的速度是v3，則下列關(guān)系中正確的是 ( )

A.v1>v2>v3　　B.v1

9.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度是a，在時(shí)間t內(nèi)的位移是S，末速度是V . 則a、t、S、V之間的關(guān)系為( )

A. B. C. D.

10.一間新房即將建成時(shí)要封頂，考慮到下雨時(shí)落至房頂?shù)挠甑文鼙M快地流離房頂，要設(shè)計(jì)好房頂?shù)钠露?，設(shè)雨滴沿房頂下淌時(shí)做無(wú)初速度無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng)，且屋頂?shù)牡走呴L(zhǎng)是固定的，那么圖中所示四種情況中符合要求的是(　　　)

11如圖所示，水平傳送帶以不變的速度 向右運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為 的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端 處，經(jīng) 秒，Q的速度也變?yōu)?，再經(jīng) 秒到達(dá)右端 處，則 ( )

A.前 秒物體作加速運(yùn)動(dòng)，后 秒物體作減速運(yùn)動(dòng)。

B. 由傳送帶左端到右端的平均速度為

C.前 秒 的位移與后 秒 的位移之比為1:2

D.后 秒內(nèi) 與傳送帶之間無(wú)摩擦力

12.如圖所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v—t圖象,在t1和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1和v2,則時(shí)間由t1到t2的過(guò)程中 ( )

A.加速度增大 B.加速度不斷減小

C.平均速度v= 　 D.平均速度v<

二.實(shí)驗(yàn)題(3小題每空2分共計(jì)18分)

13.(8分)(1) 在用“圖象法”處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，為了減少誤差

A.應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值大一些

B.應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值小一些

C.為使圖線通過(guò)每個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)，應(yīng)使圖線畫(huà)成折線

D.應(yīng)使圖線畫(huà)成直線或光滑曲線，讓實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)大致均勻分布在圖線附近，對(duì)于個(gè)別離線較遠(yuǎn)的點(diǎn)可以舍去

(2) 某同學(xué)要進(jìn)行探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào))：

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 ②天平 ③低壓交流電源 ④低壓直流電源 ⑤細(xì)繩和紙帶 ⑥鉤碼和小車(chē) ⑦秒表 ⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板 ⑨刻度尺

(3)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。已知所用電源的頻率為50HZ，則打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vA=_______m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s2。(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)

14.(4分)某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了在不同拉力下的A、B、C、D……等幾條較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5……，如圖5所示甲、乙、丙三段紙帶，分別是從三條不同紙帶上撕下的.

(1) 根據(jù)已有的數(shù)據(jù)，計(jì)算打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是 m/s2

(2) 在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是 .

15(4分).某興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車(chē)的額定功率，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：

①用天平測(cè)出電動(dòng)小車(chē)的質(zhì)量為 ;

②將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;

③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s);

④使電動(dòng)小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源,待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)小車(chē)在整個(gè)過(guò)程中所受阻力恒定)。在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。

請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題：

(1)該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為

(2)該電動(dòng)小車(chē)的額定功率為 W

三.計(jì)算題(4小題共計(jì)44分)

16、(10分)在一次“模擬微重力環(huán)境”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)人員乘座實(shí)驗(yàn)飛艇到達(dá)6000m的高空，然后讓其由靜止下落，下落過(guò)程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍，實(shí)驗(yàn)人員可以在飛艇內(nèi)進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)飛船下落到距地面的高度為3000m時(shí)，開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以保證飛艇離地面的高度不得低于500m，重力加速度g恒取10m/s2. 試計(jì)算：

(1)飛艇加速下落的時(shí)間

(2)飛艇勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度不得小于多少?

17(10分).A、B兩輛汽車(chē)在筆直的公路上同向行駛.當(dāng)B車(chē)在A車(chē)前84 m處時(shí)，B車(chē)速度為4 m/s，且正以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng);經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，B車(chē)加速度突然變?yōu)榱?A車(chē)一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過(guò)12 s后兩車(chē)相遇.問(wèn)B車(chē)加速行駛的時(shí)間是多少?

18、(12分)有一傾角未知的山坡，在離坡底B點(diǎn)10m的坡面上A點(diǎn)攴起一根垂直于地面的桿，桿高也為10m，桿上端C至坡底B之間有一條繃直的鋼絲繩，一物體自靜止起從C點(diǎn)無(wú)摩擦下滑到B所需時(shí)間是多少?(10分)

19(12分)將粉筆頭A輕放在以2 m/s的恒定速度運(yùn)動(dòng)的足夠長(zhǎng)的水平傳送帶上后，傳送帶上留下一條長(zhǎng)度為4 m的劃線.若使該傳送帶改做初速度不變、加速度大小為1.5 m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零，并且在傳送帶開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，將另一粉筆頭B輕放在傳送帶上，則粉筆頭B停止在傳送帶上的位置與劃線起點(diǎn)間的距離為多少?(g取10 m/s2)[MVC:PAGE]

1.BD 2. C 3.D 4. A 5. B 6. C 7 C 8.C、9.D 10.C 11.BCD 12.BD

13(8分) (1) BD (2) ②④⑦ (3) 0.337m/s 0.393m/s2

14①(6分)⑴3.11m/s2 (2分) ⑵丙 (2分)

15.(1)1.50 (2分) (2)1.20(2分)

16(10分)、解：(1)設(shè)飛艇加速下落的加速度為a1 ,

由牛頓第二定律得：mg-f=ma1 (2分)

解得a1= =9.6m/s2 (2分)

加速下落的高度為h1=6000-3000=3000m, h1 = a1t 2 (2分)

加速下落的時(shí)間為 (2分)

(2)飛艇開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為 v= a1t=240m/s (2分)

勻減速下落的最大高度為 h2 =3000-500=2500m (2分)

要使飛艇在下降到離地面500m時(shí)速度為零,飛艇減速時(shí)的加速度a2至少應(yīng)為

17【解析】設(shè)A車(chē)的速度為vA，B車(chē)加速行駛時(shí)間為t，兩車(chē)在t0時(shí)相遇.則有

xA=vAt0 ①

xB=vBt+ at2+(vB+at)(t0-t) ②

式中，t0=12 s，xA、xB分別為A、B兩車(chē)相遇前行駛的路程.依題意有xA=xB+x ③

式中x=84 m

由①②③式得t2-2t0t= ④

代入數(shù)據(jù)解得

vA=20 m/s，vB=4 m/s，a=2 m/s2，t0=12 s

有t2-24t+108=0 ⑤

解得t1=6 s，t2=18 s ⑥

t2=18 s不合題意，舍去.因此，B車(chē)加速行駛的時(shí)間為6 s.

18、2秒

19(12分)【解析】粉筆頭A在傳送帶上運(yùn)動(dòng)，設(shè)其加速度為a，加速時(shí)間為t，則vt- at2=4 m，at=2 m/s，所以a=0.5 m/s2

若傳送帶做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)粉筆頭B的加速度時(shí)間為t1，有v1=at1=v-a′t1.所以t1= s=1 s

此時(shí)粉筆頭B在傳送帶上留下的劃線長(zhǎng)為l1=x傳送帶-x粉筆=(vt1- =2×

1 m- ×1.5×12 m- ×0.5×12 m=1 m

因傳送帶提供給粉筆的加速度大小為0.5 m/s2，小于1.5 m/s2.故粉筆相對(duì)傳送帶向前滑，到傳送帶速度減為零時(shí)，有v1=a′t2，v2=v1-at2，l2=x粉筆-x傳送帶= m

傳送帶停止運(yùn)動(dòng)后，粉筆繼續(xù)在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止.則l3= m，所以Δl=l1-l2-l3= m

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